【上海汽车变速器有限公司】中国汽车业27%部件从日本进口 丧定价权推高零整比


发布时间:2021-03-04 09:04:26 阅读量:494 作者:裕昊

而在2013年11月,日本轮胎巨头东洋橡胶工业公司承认参与价格垄断,已同意支付1上海汽车变速器有限公司.2亿美元(约合人民币8.52亿元)罚金。据美国司法部称,1996年至2012年期间,东洋橡胶在美国向丰田、日产、富士重工销售防震橡胶产品时,在相关竞标中多次与他方联手操纵价格。2006年至2010 年期间,其它汽车零部件的销售中也存在同样行为。

促进产业结构调整升级” 新闻发布会上,中国国家发展和改革委员会秘书长李朴民表示,已经完成了对12家日本企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作,并将依法进行处罚。

据了解,被调查的12家日本企业全部为零配件生产企业,他们涉嫌零部件价格垄断及轴承价格垄断,而国内的所有日本投资的整车合资企业和日本独资的整车进口企业此次全部幸免。而根据《反垄断法》上述12家零部件日资企业将会面临每家不超过亿元人民币的处罚。

日系零部件企业操纵价格早有先例上海汽车变速器有限公司

日系零部件企业因涉嫌操控零部件价格,在美国、欧洲都遭到过反垄断调查。在今年2月,日本轮胎制造商普利司通承认操纵汽车零部件销售价格的行为违反了美国《反垄断法》,同意向美国司法部支付4.25亿美元罚款。

2013年9月,美国司法部彻查9家总部设在日本的零部件供应商企业,被处以7.45亿美元的罚款。价格操纵涉及的零部件产品包括座椅安全带、散热器、风挡雨刷、空调系统、电动窗电机和动力转向组件。

在澳大利亚,今年6月份,日本精工就因同另外两家日本轴承制造商组建卡特尔联盟,密谋在澳大利亚市场对轴承产品的价格进行操纵,日前在澳大利亚被处以300万美元罚款。

在中国,日系零部件企业的方式也如出一辙,据消息人士透露,此次发改委公布的12家日本企业涉嫌的垄断,不同于克莱斯勒、奥迪所触犯的“达成限 定向第三人转售商品的最低价格”的“纵向垄断”红线,此番12家日本企业的违法行为涉及“横向垄断”。比如说在投标过程中,多家企业串通起来,以一家企业报相对低价,其他企业报高价的方式,轮流中标。

日本汽车零部件全球领先 几乎所有汽车流着日本“血液”

2011年3月11日本大地震,因日本汽车零配件的短缺,德国汽车企业一度不得不停产,由于生产这些零部件的企业停产,造成全球微芯片、发动机控件、ABS、安全气囊等系统的关键零部件供应紧张。当时美国的一家机构预测,日本大地震导致的零部件短缺将使全球汽车行业减产约30%。

Automotive News发布的2013年全球汽车零部件配套供应商百强榜单终,日本企业占据29家,美国与德国分别有25家与21家入榜,中国仅一家。全球汽车产业对日本汽车零配件的依赖导致其操作价格实施垄断的诱因。

日本拥有实力强大的汽车零部件产业,在汽车产品大量使用的电子元件领域,电子产业发达的日本在电子芯片、元器件的生产上在全球都居于垄断地位,牢牢把控半导体、集成电路等高附加值的汽车核心零部件市场。另外,在汽车行业的所谓“后装市场”,如车载电子系统、显示屏等,也基本上都是日系产品一统天 下的局面。

而中国对日系汽车零配件依存度很高,2013年中国汽车零部件从日本进口额为95.8亿美元,占进口总额27%,虽然汽车零配件进口额度低于德 国,但日本的核心制造技术优势明显,除去日元贬值效果的影响,变速箱及离合器进口占比均达到45%,制动器进口占比达33%,核心零部件进口占比远高于德 国。

外资垄断零部件 致汽车市场“横向垄断”严重

据不完全统计,截至2013年,外商独资及合资汽车零部件公司在EMS发动机控制系统、安全气囊、 ABS系统、三元催化器、电动天窗、空调系统、汽车座椅总成、电动玻璃升降器、照明系统、自动变速箱、高压燃料泵等系统和部件方面,基本控制了高达75% 以上的市场份额。

在汽车市场成熟的国家,零部件投资通常大于整车投资 整车投资与零部件投资的比例通常为1:1.3至1:2,然而中国汽车零部件投资规模长期占整车投资的40%左右。重整车、轻零部件的思想不但使得零部件投 资的规模小于整车,同时零部件领域的投资速度也往往落后于整车。包括发动机、底盘等关键零部件在内的零部件整体投资水平较低已经成为汽车产业链健康发展的制约因素,这也进一步诱发了汽车零部件市场的垄断行为,占据垄断地位的零配件企业串通从而操纵价格,一家公司在投标过程中报价较低,其他公司抬高报价,轮 流中标,共同获利。

这也就不难理解为何在今年4月中国汽车维修协会发布的国内常见车型“零整比”数据中,国内一些车型的“零整比”系数高的令人咋舌上海汽车变速器有限公司。零部件价格被 操纵,直接影响汽车零整比数值。而造成零部件厂商垄断地位的根本原因在于其掌握核心技术优势,技术壁垒高,光靠反垄断政策很难改变。在反垄断的同时,提高本土零部件企业的技术实力,才是长久之计。(中新网汽车频道)

沃尔沃汽车CEO哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)于2012年成为沃尔沃汽车的首席执行官,并自2016年起担任沃尔沃集团的董事会成员。沃尔沃集团选举委员会在周一的一份声明中表示,“哈坎·萨缪尔森没有被提议连任,是因为吉利集团已经成为德国汽车制造商戴姆勒的最大股东,而戴姆勒正是沃尔沃集团的主要竞争对手之一。”

编辑点评:大众途集合了全面的性能、充沛的动力、动感优雅的外观、舒适豪华的驾乘感受,更加符合年轻人动感的节奏。其操控更加灵活,运动感十足,充满驾驶乐趣。受近段时间频频出台的政策影响,A股汽车板块震荡不断。在公务用车制度改革推进消息发布当天,汽车板块一度位居跌幅榜首位。在业内人士看来,公车改革的全面启动,尽管将对自主品牌产生一定的不利影响,但影响程度有限,对汽车行业而言将是长期利好。

“从春节开始算起,许宪平总经理在不到4个月时间里,已经三度造访天津一汽,足见集团领导对公司运营情况的关心。”天津一汽副总经理、销售公司总经理党仁在接受记者采访时说,集团层面对于天津一汽的发展非常重视,这也将成为天津一汽反转的重要因素。

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中国汽车流通协会副秘书长沈进军在接受《每日经济新闻》记者采访时表示:“这一轮的公务车改革对于汽车市场来说将是一个利好消息,将在一定程度上刺激私人消费市场的发展。”面对公务车改革之后带来的私人消费者市场“蛋糕”的增大,部分合资汽车企业也已经做好了争夺的准备。广汽本田相关负责人介绍,“由于公务员收入较为稳定,具有一定的购买能力,是相对优质的消费人群,因此我们将会为他们量身定做一场被命名为 ‘直通车’的市场活动。”

日本 企业 价格

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网友评论:

来自丹江口的网友说:评论时间:2021-03-04

再累,再苦,再疼,也只是为了你能喜欢我而已。回复


来自德令哈的网友说:评论时间:2021-03-04

离开我就别安慰我,每一次缝补也会遭遇穿刺的痛。回复


来自富阳的网友说:评论时间:2021-03-04

我们都很好,可惜时间不凑巧。回复


来自泸州的网友说:评论时间:2021-03-04

如果你爱一个人,你会主动去了解她的一切,而不需问她;如果你不爱一个人,即使她告诉你她的一切,你也还是会忘记。回复


来自惠州的网友说:评论时间:2021-03-04

长大后的我们,有了太多的心伤与眼泪。我想,每个人生命里应该都有那样一个人,无论何时想起他来都想哭,会觉得难过和遗憾。哪怕过去很久很久,只要看见他,还是会泪流满面。回复


来自钟祥的网友说:评论时间:2021-03-03

泪水和汗水的化学成分相似,但前者只能为你换来同情,后则却可以为你赢得成功。回复


来自营口的网友说:评论时间:2021-03-03

世界之所以运动,就因为还不完美。以求完美的心态,活在这个不完美的世界,那是人一生最大的错误。心如止水,不是对任何人事都失去了兴趣,而是了悟了残缺是人生的常态,学会了宽容一切的不完美。回复


来自孟州的网友说:评论时间:2021-03-03

所有的动力都来自于内心的沸腾。如果你做不到一件事,无论是搞好人际关系,还是寻找爱人,还是减肥,都是因为你还没有真正想做。回复


来自南康的网友说:评论时间:2021-03-02

终于,像是如期而至的命劫,浓重的仿佛能挤出水的墨染夜色不声不响悄然而至随后吞没一切。蓦然回首,已然华灯初上,满城灯火的尽头,我看到那株在记忆里枝繁叶茂的法桐,已经模糊的刻痕,氤氲着素淡的花香,终于满树星辉。回复


来自崇州的网友说:评论时间:2021-03-02

我承认我不够坚强,但是你喜欢坚强的女人,我能够为你改变。回复


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