【杭州到安吉汽车时刻表】汽车延保服务你接受吗 叫好不叫座


发布时间:2021-03-04 05:08:07 阅读量:58130 作者:东辉

调查发现,多数使用汽车延保服务的被访者表示满意,这一比例达到73杭州到安吉汽车时刻表.4%。延保服务质量和态度是被访者最满意的两个方面。

■本报记者 李方

叫好不叫座

汽车延保服务之前曾被广泛看好,然而记者在调查中发现,因消费观念、宣传力度等问题,发展势头远远低于人们的期望值。

究其原因,是由于目前国内汽车服务消费环境并不成熟。从汽车厂商、保险公司情况看,汽车零件损坏、更换相关数据不完整,导致保费测算不准确,延保价格偏高;对消费者而言,保险意识淡漠、参保意愿低;参保人数少,导致延保公司或保险公司经营风险比较大。

所谓汽车延保服务,简单地说,就是汽车延长保修。它是指车辆在新车质量保证期满之后,对某些零部件有偿提供的延长保修服务。它主要针对即将出保车辆,在时间上与厂家提供的质保期无缝衔接。国内延保服务有特别限定,即参保期间,要在指定维修地点进行保修,通常是在4S店维修。

延保服务的费用,随车型、保险标的、保险期限的不同而不同杭州到安吉汽车时刻表。

汽车延保业务在欧美已有40余年的发展历史。2008年,美国延保业务市场规模已超过300亿美元;目前延保业渗透率达50%左右,成为仅次于消费信贷业务(渗透率65%)的汽车金融业务。

由于是付费业务,当其业务量达到一定程度时,其对经销商而言是一个不可忽视的盈利点。以一辆中级车为例,一年平均延保费用一般在6000元左右;如果购买延保业务比例能达到新车购买量的30%,延保业务就达数亿元市场规模;也有利于经销商留住客户。对消费者来说,汽车延保优势还体现为,帮助消费者锁定维修费用、提高二手车交易价格。

有如此美好前景预期的延保服务,却陷入“理想很丰满、现实很骨感”的窘境。2006年进入中国市场后,渗透率一直较低,其成长速度与汽车销量增长速度,完全不能比。

认知度有差异

前不久,新华信等机构联合对汽车延保服务的认知度进行专项调查,发现国内汽车延保认知度有所提升,但实际使用率仍较低。

数据显示,了解汽车延保的比例较2013年提升近20%;但已经购买或获赠的比例仅为受访总数的14.2%。

受访者了解延保服务,并已经购买了延保产品的,占受访者总数的7.4%;了解并已接受了厂商赠送的延保产品,有6.8%;了解但尚未购买延保产品的,有34.2%;听说过,不太了解延保产品的,有32.9%;不知道,没听说过延保产品的,有18.6%。

一半以上的消费者对汽车延保服务并不熟悉。

调查结果显示:延保推广不够是制约消费者购买汽车延保服务的主要原因,因不了解或不知道延保服务而未购买的被访者比例达到75.6%。

此外,对责任界定不够清晰,缺乏第三方鉴定机构也是被访者不选择购买汽车延保服务的另一大原因。

而家庭月收入较高的被访者对汽车延保了解的比例高于收入相对低的被访者。他们认可延保服务的观念是,维修质量有保证,还能锁定维修成本,这是汽车延保服务吸引人的主要因素。

调查发现,延保服务有着地域差异分布明显特征。

二三线城市的被访者对汽车延保了解的比例较高,四线城市及城镇乡村的被访者对汽车延保认识度较低。

擦身而过的原因

消费者选择延保服务比率不高的原因是什么?

无论是在4S店采访还是保险公司营业厅调查,受访者认为延保服务价格高、不划算的有26.1%,延保产品设计没有吸引力的有19.0%,所购车型现在的保修期已经够长了的有16.0%,对所购车型质量放心,觉得没有必要购买的有10.7%。

与之对应,选择延保服务的车主,态度则十分明确。

其中有46.7%受访者认为,延保期内能继续在厂商授权维修中心维修,维修质量可以保证;有37.5%的受访者认为,可以锁定维修成本支出,避免后期高价维修的风险的;还有5.3%的受访者是购车时,厂商赠送的延保产品,非主观意愿购买。

认为汽车延保服务能随车转让,实现车辆保值,增加二手车售出机会的受访者占4.6%。

延保时限受关注

在被问到下次购车是否会选择汽车延保服务时,72.3%的被访者的答案是肯定的,在使用过延保产品的人群中这一比例更高;而对比之下,若购买的车为二手车时,被访者对汽车延保服务的购买意愿降至64.5%。

近三成被访者希望购车时获赠延保产品;七成被访者希望购买延保产品时可以获赠维修保养项目。

二三线城市被访者对汽车延保服务的满意度最高。

被访者最不满意延保服务合同里存在霸王条款。此外,36.2%的被访者认为,延保产品价格偏高。七成以上被访者能够接受1年期延保产品价格控制在3000元以内,2年期价格控制在5000元以内,3年期价格控制在8000元以内。

延保时限是大家关注的问题,被访者期望的延保时间主要集中在延保2年和3年。

很多人认为,延保对象多为高费用项目。86.5%的被访者最期望延保的部件为发动机,而这一比例较2013年提升50%,此外,变速箱为延保部件的第二选择。

汽车专业人士告诉记者,目前汽车延保业务虽在发展中,但它确实是汽车服务中的朝阳产业。随着我国汽车保有量的增加,以及汽车消费和服务理念的提升,汽车延保将成为我国汽车后市场的一大利润点。等到汽车消费市场真正成熟后,延保服务就会迎来全面发展的契机。

后行李厢容积为211升,可以放置两个标准尺寸的登机箱,而且后排还可以进行6:4放倒,进一步增大使用容积,达到731升。而且,后行李厢的地板下还有一个非常深的储物格,最大程度的保证了使用空间。

新一代MINI的轴距为2495mm,相比较上一代轴距增加了42mm,车身的长、宽、高分别为3821/1727/1414mm,比老款车型分别增加了98/44/7mm杭州到安吉汽车时刻表。虽然车身尺寸有所增加,但从侧身看上去只是车头会比上一代有些增长,整体依旧非常协调。

长春地区4S经销商 2014年12月20日行情

与其他M车型一样,M3的车身拥有整套的空气动力学套件,当然,这样做的目的主要是为了保证人们能一眼看出它与普通3系轿车的不同,让它看起来更凶猛、更激进。为了减轻车身重量,这一代M3使用了被称为增强型碳纤维(CFRP)材质的车顶,这种材质除了比普通钢制车顶要轻很多外,强度也要更大。

未来将形成多种经营主体、多种服务方式,行业发展规模与人民群众需求相匹配、服务质量和城市转型相统一、行业进步与市场发展相适应的出租车市场化运营体系与监管体系。

不可超剂量用药:若自己买药,种类越少越好。对已知有不良反应但不得不吃的药,开车前减半量服用,等休息时再补足全量,或药效消除再开车上路。

商业车险改革同样得到了专家的认可。对外经贸大学保险学院教授王国军认为,保险行业顺应市场化的迫切需求,保险公司的利润仍旧有保证。

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网友评论:

来自邳州的网友说:评论时间:2021-03-04

爱的出发点不一定是身体,但爱到了身体就到了顶点。回复


来自平凉的网友说:评论时间:2021-03-04

越是兵荒马乱的年纪,越容易遇到让你落荒而逃的人。回复


来自梅州的网友说:评论时间:2021-03-04

当你年岁渐老,你会看懂这一切都是时光的调教,把随风易逝而又不可移动深情,麻木成无所不能的一生。回复


来自三门峡的网友说:评论时间:2021-03-04

对过去耿耿于怀的人,一般都抓不住未来,而一直“忐忑明天”的人,通常也会错过现在的美好。所以,活在当下吧,和你所热爱的一切,在一起。回复


来自商洛的网友说:评论时间:2021-03-04

结婚与恋爱毫无关系,人们老以为恋爱成熟后便自然而然的结婚,却不知结婚只是一种生活方式,人人可以结婚,简单得很。爱情……完全是另外一回事。回复


来自株洲的网友说:评论时间:2021-03-03

多少情侣只是大吵了一架,等来的不是“我们好好聊一聊吧”却是“我们真的不适合分手吧。”然后就再也回不去了。真的,一个拥抱就能解决的事情请别说分手。回复


来自郏县的网友说:评论时间:2021-03-03

人们往往把交往看作一种能力,却忽略了独处也是一种能力,并且在一定意义上是比交往更为重要的一种能力。如果说不擅交际是一种性格的弱点,那么,不耐孤独就简直是一种灵魂的缺陷了。回复


来自大理的网友说:评论时间:2021-03-03

曾经紧握的双手, 如今在夜里独自合十。回复


来自富阳的网友说:评论时间:2021-03-02

因为相爱,所以变成笨蛋。恋人们用自己的方式,寂寞地相爱。最后那些被辜负的心情,却统统变成伤害。任性的孩子请学着去懂得,即使那些心情没有说出口,也是爱。回复


来自松滋的网友说:评论时间:2021-03-02

生活路上,总是充满着这样或那样的挑战,你若不坚强,没人帮你分担,你若不努力,没人给你让路。你若不自信,没人替你勇敢。回复


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