【皖汽汽车】汽车年产销破千万 自主品牌的坐标在哪?


发布时间:2021-01-15 03:18:21 阅读量:162 作者:彭奎

另一方面,新能源是未来市场的主导者,合资品牌已经领先在这条路上摸索了很久,自主品牌想要在这个弯道赢得市场的制高点,从今就得积跬步之功,竭力前行皖汽汽车。行业TOP10峰会中,各大厂商达成了“电动车是未来新能源车发展方向”的共识,摩拳擦掌力求有所作为,国家也出台了一系列补贴、支持政策。不过在这个过程中,我们必须潜心钻研,确实自己掌握核心技术,而非拿来主义。否则就像原全国政协常委、经济委员会副主任陈清泰所说“轰轰烈烈一番之后,汽车技术受制于人的状况依然如故”。对此,奇瑞公司表示,奇瑞一直专注于新能源技术的研发,日前已有四款车型进入工信部新能源车名单,陆续将进行量产。同时公司引进大批新能源研发人才,成立新能源公司,专门负责新能源技术的研发工作,并已建立健全的“混合动力、替代能源、纯电动”等新能源技术体系。公司将在全面部署中,上足马力,全力以赴。

近日汽车年产、销量接连突破千万大关,成就了中国汽车产业的一个新里程,各方高度关注,央视更是进行了6小时连线直播。当我们在隆重庆祝千万这个备受瞩目的数量高度,让我们继美国、日本成为第三个年产超千万的汽车生产大国,自豪地宣称中国汽车销售市场超过欧洲成为世界第一时,另一个不容回避的问题也更加突显,那就是在这个千万的数字里,我们自主品牌的比重有多少,自主技术的分量是几何,自主品牌的坐标在哪里?

现状:量大而质有待提升

据中汽协统计,今年1月至9月,国产汽车产销961皖汽汽车.27万辆和966.27万辆,其中乘用车产销双超700万辆,同比增长37.93%和41.90%,增速创历年最高。前3季度,自主品牌乘用车共销售319.77万辆,同比增长57.42%,占乘用车销售总量的44.16%,稳居市场占有率第一。商用车产销245.68万辆和242.12万辆,同比增长17.35%和15.59%,整个汽车行业呈现一派欣欣向荣的景象。

在这个全线飘红的市场中,各大厂商的销售记录纷纷刷新,尤其是在金九月,合资品牌上海大众月度销量进入“7万辆”级别,再度摘走销售冠军头衔,而自主品牌的领头羊奇瑞表现也相当抢眼,9月份单月劲销51453辆, 以环比增幅28.2%,同比激增110%,稳居自主品牌汽车销量首位,首创自主品牌单月过“5”的历史纪录。同时也涌现了不少明星车型,奇瑞QQ在持续热销中迎来了第60万辆车下线,成就了无人可敌的辉煌。吉利等自主品牌也有不俗表现。

从乘用车市场占有率、明星产品的表现上看,自主品牌累积了一定的销量高度,但是国内自主品牌汽车的市场占有率仅为整个汽车市场份额的25%左右。而且细细分析,在乘用车品种中表现最为突出的为1皖汽汽车.6升以下乘用车,同比增长60.43%,占乘用车销售总量的69.89%。同时从市场占有区域来看,自主品牌的优势爆发在二、三线城市,取胜于“农村包围城市”,这无疑受益于国家一系列利好政策的引导。从销售量看,这是自主品牌的优势,但从利润空间来看,这却也是自主品牌的短板。当然,自主品牌近年已经开始在中高端市场发力,例如奇瑞G5、瑞虎、吉利帝豪等,而且数据显示,奇瑞这款立足小众市场的瑞虎2009新款,9月销售达5294辆,且长期占据自主品牌SUV车型出口销量冠军的宝座。但是独木不成林,自主品牌要想在竞争中赢取更多的利润空间,则需要推出更多在细分市场占据标杆位置的拳头产品,这亦是一个需要累积的过程。

未来:传统与新能源的较量

年度千万汽车的下线,显示了汽车行业的强硬生产力,然而面对当今国际过山车式的油价,以及节能环保的发展趋势,传统车型日益增强的生产力犹如一把双刃剑,是一种进步,同时在另一方面又将激化能源层面的矛盾。传统、新能源市场在未来相当一段时间内将并行发展,为此,自主品牌企业想要争得主动权就需两手都要抓,两手都要硬。

一方面,针对传统市场,通过核心技术的创新与掌握以响应节能环保之策是一个可行之道。例如汽车的核心技术——发动机,谁能在此将文章做好,市场的反馈必然会是积极的。奇瑞荣获“中国十佳发动机”之称的1.5L ACTECO发动机便是一个典范。奇瑞凭借此发动机技术一方面突破了自主品牌的技术的短板,在自主研究历程上写下了浓墨重彩的一笔,另一方面赢得了更为直接的市场。从一开始就搭载此发动机的转型之作A3的持续热销,到因升级中配备了此发动机的A5超值版,9月销售高达9202辆,环比激增148.9%的火热反应,核心技术创新带来的市场前景可谓相当丰厚。

破千万是我们之前生产追求的目标,但这个目标不应仅是一个量的高度,更应该是一个质的飞跃。担负民族汽车发展重任的自主品牌企业应以此为起点,在自主技术研发、创新、积累中找到自己的坐标,实现下一次飞跃。

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日前,据海外媒体报道,未来沃尔沃将推出S90以及其旅行版V90车型,而后者将借鉴此前Estate概念车的设计。

据方奕介绍,收藏红酒与列级和年份没有必然的关系,最为主要的还是看品质、产量和认可的程度。“收藏红酒还是以拉菲为代表,但很难说哪种酒值得收藏,哪种酒不值得,因为收藏是带有文化意味在里面的,如果单纯以价格来论,那就是投资或者投机。”方奕介绍。

【保养情况】:标致308享有两年或4万公里整车质保期,建议保养周期为5000公里,小保养(更换机油机滤费用)400元左右;大保养(更换机油三滤费用)700元左右(保养费用以4S店价格为准)【编辑点评】标致308的长、宽、高尺寸分别达到4558×1805×1505mm,其长度、宽度均超过现款307的4481mm和1746mm,高度较307的1526mm有所缩减,整体显得更加低矮,更符合国人的审美习惯。尾部应该是308的一大亮点,全新设计的尾灯非常贴合尾部线条,C形白色发光灯组在夜间有很好的车型身份辨识度,酷似508的行李箱盖加上镀铬装饰条,让308的尾部显得更宽厚。(文/张旭辰)

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网友评论:

来自雅安的网友说:评论时间:2021-01-15

忧愁他整天拉着我的心, 像一个琴师操练他的琴; 悲哀像是海礁间的飞涛; 看他那汹涌听他那呼号。回复


来自沈阳的网友说:评论时间:2021-01-15

每个人就像是一个纸杯,知识涵养像杯里的水。别人不会看到你杯子里的水,别人看到的只是溢出的那一点点。当你内涵溢出的时候,自然会被发现。回复


来自高碑店的网友说:评论时间:2021-01-15

只要内心不乱,外界就很难改变你什么。不要艳羡他人,不要输掉自己。回复


来自汨罗的网友说:评论时间:2021-01-15

要成长,伤痛就要大一点,伤口就要深一些。回复


来自瓦房店的网友说:评论时间:2021-01-15

我们花了两年学会说话,却要花上六十年来学会闭嘴。大多数时候,我们说得越多,彼此的距离却越远,矛盾也越多。在沟通中,大多数人总是急于表达自己,一吐为快,却一点也不懂对方。两年学说话,一生学闭嘴。懂与不懂,不多说。心乱心静,慢慢说。若真没话,就别说。回复


来自朝阳的网友说:评论时间:2021-01-14

人的一生,都有一些说不出的秘密。挽不回的遗憾,触不到的梦想,忘不了的爱。回复


来自阳江的网友说:评论时间:2021-01-14

可是爱情,就只能是爱情。它是那么绝对,那么独佔,那么无可替代。我已经决定我的人生要服从我的爱情,我别无选择。回复


来自普兰店的网友说:评论时间:2021-01-14

我只希望我所爱的女人,平凡而孱弱,不必事事自己挡在前头,任何事情发生,都可以有人替她遮挡风雨,尽力照顾她,疼爱她。我只希望你可以从容幸福,安宁地过完下半生。我只是要你幸福。回复


来自南京的网友说:评论时间:2021-01-13

我没有别的方法,我就有爱;没有别的天才,就是爱;没有别的能耐,只是爱;没有别的动力,只是爱。回复


来自涿州的网友说:评论时间:2021-01-13

以朋友的名义爱着一个人,连吃醋的资格都没有,有多喜欢,就有多心酸。回复


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