【如东德众汽车】自主品牌汽车市场降至不足三成 创4年以来新低


发布时间:2021-01-15 03:10:39 阅读量:13973 作者:乔诚

自主品牌缘何不敌合资品牌?徐长明认为,这其中最大的问题在于,自主品牌品质改善的步伐与消费者对品质需求期望仍不匹配如东德众汽车。

奇瑞汽车和捷豹路虎的合资项目在江苏常熟奠基,预计2014年7月正式竣工并投入使用,年产能为13万辆。近年,在我国汽车产销量增速明显下滑的同时,自主品牌汽车的市场份额明显萎缩。奇瑞加入合资的行列,进一步加剧了人们对自主品牌的忧虑。自主品牌汽车问题究竟出在哪儿?出路又在何方?日前,在经济日报社主办、北京现代企业有限公司协办的“2012中国汽车产业发展高层论坛”上,专家就此进行了探讨。

合资与外资品牌占据六成左右市场

国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示,近年我国自主品牌汽车市场份额不断下降,每年下降1到2个百分点。

统计显示:今年7月,自主品牌轿车市场占有率下降到24.31%,创下2008年9月以来新低。随着自主品牌汽车市场的萎缩,合资与外资品牌已占据了我国近六成的乘用车市场。而以销售额和利润计,占据中高端市场份额的合资与外资品牌市场份额还要远远超出这一比例。

更令人忧虑的是,以玛驰、雪新赛欧为代表的合资品牌也在不断向10万元以下的低端市场下探,进一步挤压自主品牌的市场。这一窘境的背后,是国内大型车企几乎无一不加入合资的行列,合资品牌甚至已经成为这些车企主打的品牌和公司主要的盈利点。

对此,中国汽车工业协会副会长董扬认为,我国在肯定合资、鼓励开放的同时,必须把发展自主品牌放在更突出的位置。首先,自主品牌汽车对国内产业的带动作用大于外资品牌。其次,自主品牌汽车发展关系经济和国防安全,每一个国家的军车都是100%自己生产的。最后,汽车行业是一个国家强大的标志。

必须减少政府“有形之手”的干预

徐长明认为,自主品牌车企关键要着力提升品质,使产品的竞争从价格驱动阶段过渡到品质驱动阶段,从数量的扩张走向质量的提升。

董扬认为,自主品牌的发展一定要有自己明确的目标市场,不能简单地认为高端就是好,低端就是不好。

自主品牌汽车在细分市场的同质化竞争,也抑制了研发能力的提升和企业的健康发展。“现在长城汽车在SUV上做成功了,结果每一家自主品牌都在做SUV。我认为自主品牌干得有点多了,而不是少了。大家一哄而起,这在某种程度上加大了自主品牌发展的难度。自主品牌车企要发挥自己的长处,哪块长就发挥哪一块。”董扬说。

与会专家指出,目前我国除西藏外,其他省份都发展了整车制造企业,行业集中度远远低于国外,这对自主品牌的发展非常不利。行业集中偏低与各地政府过度的扶持政策不无关系,而这又与政府绩效考核和税收制度的设计不无关系——整车项目的上马通常会给当地带来GDP和财政收入的大幅增长。引导我国汽车行业的健康发展,必须减少政府“有形之手”的干预。

清华大学汽车工程系教授陈全世认为:“汽车的一些关键技术,例如发动机、自动变速箱,还有轻量化,这都是我们需要解决的技术问题。不要急于建生产线,要有一个歇脚的机会,把缺失的核心技术很好地盘点一下。”(刘先云)

而克莱斯勒第一天新闻发布会就没有露脸,不过它带来了在蓝旗亚Delta基础上“改头换面”的克莱斯勒版本,与其同台展出的是菲亚特500 EV电动车。

进入2010年的第二 周,日本第二大微型汽车生产商大发汽车制造了一起爆炸性新闻———大发汽车公司(D aihatsuM otor Co。)1月7日宣布,公司已退出与一 汽吉林汽车有限公司在中国设立的合资公司,并将其在该合资公司中的全部股份出售给一汽吉林汽车有限公司。由此,在中国市场井喷发展并达到全球销量第一之 际,日本大发却黯然宣布彻底退出中国市场。

新华信分析表示,11月份不仅产销量再次刷新历史最高纪录,还创造了月同比市场增长率超过100%的最高纪录如东德众汽车。此外,11月第一周的日均销量是今年月初第一周最高的,说明我国的汽车热还在升温。

此外,在北美国际车展预展中,福特展示了北美市场上全新的 2.0 升汽油发动机,该发动机具有用于更高性能和燃油效率的燃油直喷(DI)和双独立可变凸轮轴正时 (Ti-VCT) 系统。新的 2.0 升 DI Ti-VCT 发动机比当前的 2.0 Duratec I-4 发动机最大可高出 20 马力,同时预计有助于将燃油经济性改善 10% 以上。

比亚迪希望在2025年成长为世界上最大的汽车制造商,去年比亚迪销售超过40万辆,增长了130%。今年比亚迪计划销量达80万辆。据海外媒体17日报道,美国福特汽车公司和日本马自达汽车公司正商议分割双方在中国的合资公司,从而各自单独与中国重庆长安汽车股份有限公司合作。

锦泰广本相关负责人告诉记者,一些小保险公司出单时为了多拿折扣,可能在赔付时不按4S店的标准价赔付,这种单4S店就没法接,因此这些保险公司就可能转而去一些市场上寻找价格便宜的配件,出现质量风险。

江先生碰到的另一驾驶员也描述说:“在驾驶约20000公里的时候,就出现往前猛冲这个现象,当时以为是沃尔沃什么隐藏功能启动。”

记者走访车市观察到,不少的4S店,销售顾问动辄挂在嘴边的就是“再不下订,过两天就涨价了”,购车者一时人心惶惶,惟恐优惠缩小如东德众汽车。拿不到优惠的消费者将“期望值”也不断降低“我也不要优惠了,能提前提到车,送几百元精品就知足了。”

此外,通用汽车还聘请42岁的Marcos Purty为通用泰国分公司及雪佛兰泰国销售总经理。Purty在1994年加入通用公司,负责大部分工程与制造工作,最近又被任命为通用印度尼西亚总裁。他将被分配至通用泰国曼谷总部。

新车关键词:家族式外观、优化按键、1.5T发动机

新款马自达3两厢转由长安马自达销售,虽现今仍然采用进口的方式,但不排除长安马自达会将该车型国产的可能。全新马自达3两厢一旦国产,长安马自达肯定需要提前试水市场对国产售价的反应,而届时新车的售价将会更为接近国产后的价格。因此,编者大胆预计,全新一代马自达3两厢售价将会相比上代略有降低,但调整幅度不会很大,毕竟还是进口车,马自达方面也需要利润空间的。编者估计,新车的售价区间为13-17万。跟老款相比,新马自达3两厢在外观和内饰方面进行了全新的设计,车身尺寸为4490x1755x1470mm,比起旧款的4435x1745x1465mm有所增加。先期引进国内的是1.6L和2.0L两款发动机,其中1.6L发动机配备4挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱,最大功率79kW,最高扭矩145Nm;而2.0L发动机配备的是5挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱,最大功率达到了108kW,最高扭矩182Nm。

品牌 汽车 奇瑞

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网友评论:

来自安陆的网友说:评论时间:2021-01-15

三样东西最考验爱情:距离、时间、亲情。有多少感情,因为距离的遥远,慢慢变淡;有多少感情,因为时间的遥远,慢慢遗忘;有多少感情,因为亲情的干预,慢慢消失。回复


来自新郑的网友说:评论时间:2021-01-15

我没有别的方法,我就有爱;没有别的天才,就是爱;没有别的能耐,只是爱;没有别的动力,只是爱。回复


来自临湘的网友说:评论时间:2021-01-15

心若没有栖息的地方,到哪里都是在流浪。太柔软的心不敢敞开给人任意伤,只能背起坚硬的壳,继续流浪。回复


来自福泉的网友说:评论时间:2021-01-15

两个人能否走在一起,时机很重要。爱得深,爱得早,都不如爱的时候刚刚好。如果可以,就让我们,晚点在一起,余生都是你。回复


来自古交的网友说:评论时间:2021-01-15

小丑取悦着这个世界,也许未曾感受到真正的快乐。回复


来自绥芬河的网友说:评论时间:2021-01-14

我还在原地等你,你却已经忘记曾来过这里。回复


来自江油的网友说:评论时间:2021-01-14

对他人的私事不关心,不介入,允许他人的道德观、生活方式和自己不同,这将消除世上90%以上的烦恼。回复


来自兴化的网友说:评论时间:2021-01-14

虚伪的说你最近过得好不好,然后谁先转身,走掉。回复


来自定州的网友说:评论时间:2021-01-13

请不要假装对我好,我很傻,会当真的。回复


来自海伦的网友说:评论时间:2021-01-13

这一生,总有某段路,只能一个人走;总有许多事,需要一个人扛。别畏惧孤独,它能帮你划清内心的清浊,是你无法躲避的命运历程;别躲避困苦,莫让冷世的尘埃,冰封了你的笑容,迟缓了你的步履。忘不掉昨天,它就是束缚你的阴影;向往着明天,你才能清晰描绘它的模样。回复


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