【解放汽车标志】收费公路条例修订征意见 高速公路拟将长期收费


发布时间:2021-01-24 19:33:25 阅读量:5765 作者:腾波

3、政府统一管理的高速公路在政府债务偿清后,可按满足基本养护、管理支出需求和保障通行效率的原则,重新核定收费标准,实行养护管理收费解放汽车标志。

记者从交通运输部获悉,《收费公路管理条例》修订稿今日向社会征求意见,拟对收费期限作出调整:政府收费高速公路偿债期按实际偿清债务所需时间确定,各省实行统借统还;特许经营高速公路经营期限一般不超过30年;偿债期、经营期结束后,重新核定收费标准,实行养护管理收费。而此前,按照2004年颁布的现行《收费公路管理条例》,政府还贷公路和经营性公路的收费期限分别为最长不得超过20年、30年。

交通运输部法制司副司长魏东表示,随着经济社会的快速发展、国家公路网的逐步连线成网以及国家财税体制改革的推进,从我国的国情出发,充分考虑对国家财力的需求与可能,以及国家鼓励社会资本投资交通基础设施的政策导向,我国公路交通基础设施的发展,特别是新建公路的发展,仍然需要坚持收费公路政策。

据悉,此次修订的理念是基于“用路者付费、差别化负担”,将坚持用路者付费、政府性债务风险可控、鼓励社会资本投资、加强政府监管等原则,重点解决提升高效率服务、保障养护资金稳定来源、使收费公路政策可持续发展和规范管理问题。修订的思路是,进一步调整和完善收费公路的发展政策,规范公路管理,强化社会服务,促进建立收费公路长期、稳定、健康可持续发展的机制。

魏东指出,将通过采取“收税”与“收费”并行的方式,兼顾和保障不同用路群体的权益,向公众提供可自由选择的差异化公路通行服务。今后,占公路总里程97%左右的非收费公路是主体,实现全国范围的通达,由一般公共预算保障其建设、养护、管理及改扩建等资金需求。占公路总里程3%左右的以高速公路为主的收费公路是补充,采取直接征收车辆通行费的方式,向公众提供可自由选择的通行服务。

收费期限拟作如下调整:

(一)有关高速公路

1、政府收费公路中的高速公路实行统借统还,不受偿债期限的限制,按照用收费偿还债务的原则以实际偿债期为准。

2、特许经营公路的收费期限,按照收回投资并合理回报的原则确定,并通过收费标准动态调整、收益调节等方式控制合理回报。高速公路的经营期限不得超过30年,但是投资规模大、回报周期长的高速公路,经批准可以超过30年。

特许经营公路中的高速公路经营期届满后,由政府收回统一管理,与本行政区域内的政府收费公路中处于偿债期的高速公路实行相同收费标准,统一收费。

根据经济社会发展需要实施收费公路改扩建工程,将一级公路改建为高速公路或者提高高速公路通行能力,且增加政府债务或者社会投资的,可重新核定偿债期限或者经营期限。

(二)有关高速公路以外的其他收费公路解放汽车标志

政府收费公路中除高速公路以外的其他收费公路的收费期限最长不得超过15年,但是国家确定的中西部省市区最长不得超过20年解放汽车标志。

特许经营公路中的一级公路和独立桥梁、隧道的经营期限最长不得超过25年,但是国家确定的中西部省区市最长不得超过30年。

收费的一级公路、二级公路、独立桥梁、独立隧道等在偿债期限或者经营期限届满后必须终止收费,其剩余政府债务经审计后全部纳入预算管理。

《东京新闻》说,报告中包括5起因普锐斯刹车失灵导致的交通事故,国土交通省敦促丰田公司对这些报告展开调查。

可是,问题随之产生。合资工厂生产的是DCT核心模块,但拿着这些模块,12家本土企业还是难以单独完成自动变速箱总成的开发。怎么解决这个难题呢?只有寻找博格华纳、吉孚、里卡多等专业总成设计公司支持。

因混合动力型新款轿车普锐斯(Prius)系列制动系统的设计缺陷问题,继去年召回美国市场的426万辆问题车辆之后,丰田公司在包括日本和中国在内的全球范围内召回的问题车辆已超过800万辆,涉及8款车型,超过了去年的销售总和。受事件影响,丰田公司蒙受巨额亏损,股价缩水四分之一。美国会连续召开两次听证会,运输部长发表谈话,对日本施压,问题已超越个别公司所引发的纯经济问题的界限,呈现向其他领域渗透的扩大效应。“日本制造”的形象,有可能遭受更广泛的质疑,甚至关系到整个日本制造业的名誉和前途。

成都市民李先生表示,2015年自己花20万买了一辆表显里程为5.8万公里的沃尔沃二手越野车,“当时网上卖车信息说这车是巴蜀笑星张德高开过的”。然而,让李先生没想的是,在随后修车时他却发现这辆车在2013年就已经跑了十几万公里。怀疑二手车里程数作假,李先生一纸诉状将卖家张伟告上法庭。然而张伟却表示车的里程数就是5.8万公里。张德高则表示,这辆车自己以15万卖给了一直帮自己维修保养车的一个小伙子,里程确实是十几万公里,对再次转手的交易他并不知情。

美联社6日报道,丰田公司一名副总裁鲍勃·卡特5日晚向丰田经销商发送电子邮件,告知他们丰田正准备为美国市场上的数万辆2010年款普锐斯修复刹车系统缺陷。卡特在邮件中说,普锐斯刹车系统缺陷“令民众担忧、猜测,引起媒体关注”,“我们想向经销商保证,我们正迅速行动,为你们的客户提供解决方案。”

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网友评论:

来自内江的网友说:评论时间:2021-01-24

人生只有回不去的过去,没有过不去的当下。回复


来自南昌的网友说:评论时间:2021-01-24

生命中最好的事情就是那些值得的等待,值得为之奋斗,也值得永不放弃。回复


来自和龙的网友说:评论时间:2021-01-24

生活有时会逼迫你,不得不交出权力,不得不放走机遇,甚至不得不抛下爱情,你不可能什么都得到,生活中应该学会放弃,就像清理电脑中的文件一样。人生,就是一步一步走,一点一点扔,走出来的是路,扔掉的是包袱。这样,路就会越走越长,心就会越走越静。回复


来自台州的网友说:评论时间:2021-01-24

世界之所以运动,就因为还不完美。以求完美的心态,活在这个不完美的世界,那是人一生最大的错误。心如止水,不是对任何人事都失去了兴趣,而是了悟了残缺是人生的常态,学会了宽容一切的不完美。回复


来自亳州的网友说:评论时间:2021-01-24

那个你以为毫不在乎你的人,在聊天窗口写满了想对你说的话,那个果断拉你进黑名单的人,在另一个地方悄悄地关注着你的喜怒哀乐,这些你都不知道,或许,只是假装不知道。回复


来自肥城的网友说:评论时间:2021-01-23

昨天已然过去,回首确是永恒。今天尚未完成,黄昏即是美好。人这一辈子真的不长,每个人都应该为自己而活。活的靓丽,活的潇洒。让脚步像风一样,让心灵像海一样,让头脑像光一样。回复


来自灌南县的网友说:评论时间:2021-01-23

幸福喜欢捉迷藏。我们年轻时,它躲藏在未来,引诱我们前去寻找它。曾几何时,我们发现自己已经把它错过,于是回过头来,又在记忆中寻找它。回复


来自惠州的网友说:评论时间:2021-01-23

生活中,感动、亲情、友情、爱情、痛苦、忧伤、挫折、困境,犹如人生的老朋友,常常伴随左右。面对痛苦、忧伤、挫折、困境的人生,有两种态度,一种是主动迎接,另一种是被动承受,只有主动迎接的人,人生才会活得精彩。回复


来自晋中的网友说:评论时间:2021-01-22

深秋无痕,寄语时光。内心清苦,终究是自己的事情,久了那种痛会麻木会被隐藏。她说心之所安,魂之所安,怜我却只能在心中叹息。她说,爱情就好像自己与自己对话,冷暖自知。她说,要学会宽慰自己,别怕,慢慢来,我陪你一起走下去。回复


来自崇州的网友说:评论时间:2021-01-22

曾经以为,伤心是会流眼泪的,原来,真正的伤心,是怎么也流不出一滴眼泪。回复


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