【自贡到板桥汽车时刻表】国际巨头看好中国市场 五大车系争雄国内车坛


发布时间:2020-11-27 11:20:43 阅读量:635 作者:伟泽

(希楠)自贡到板桥汽车时刻表

即便全球汽车市场困境与危机重重,中国汽车市场也未能如愿突破1000万辆产销大关,但是,各汽车巨头仍对中国市场抱以乐观的态度。他们相信,2008年的中国车市只是暂时放缓了脚步。眼下,许多车企已将精力转向2009年车市,毕竟2008年已经过去,无论销量数字如何,亦只是汽车产业发展路途中的一个符号。

日系:占据有利位置

受金融危机影响,在国际市场上,日本丰田出现了68年来的首次亏损。国内市场上,丰田在去年下半年也放缓了增长的脚步,当年全新投入的雅力士、新威驰等新产品并未完全达到当初的预期。不过,丰田的表现仅仅只是国际车市的一个缩影,并不代表日系汽车业的萎靡。仅从2008年日系车在中国市场的整体表现来看,他们仍逐步扩大着国内市场的占有率,尤其是东风日产、东风本田两家企业,在逆市中实现明显增长,日系车几乎占据了中高级车市场最有竞争力的位置。除中高级车市场外,其他细分市场上的日系品牌车型均有不错表现:如SUV市场的东风本田CR-V、小型车市场上的广州本田新飞度、紧凑型中级车市场的东风日产骐达/颐达、丰田卡罗拉以及东风本田思域。

德系:根基牢不可摧

2008年的销量三甲中,一汽大众和上海大众占据了两把交椅,大众在中国车市的地位可见一斑。 “南北大众”能在风雨飘摇的市场中稳住阵脚,得益于老车型打下的深厚市场根基,再加之部分新车型的补充拉动。一汽大众方面,老捷达和奥迪依然占据了总销量的半壁江山,速腾销量趋于稳定,新宝来又成了市场的新爆发点;上海大众方面,其双品牌策略开始显现成效,有了朗逸在中级车市的有力补充,加上斯柯达晶锐的上市,上海大众的产品线布局已渗入到各细分市场。不过,在多款日系中高级车的围攻下,大众车系在中高级车市场上被迫转入守势。除了德系车在国内最具代表性的“南北大众”以外,在豪华车市场上,奥迪、宝马、奔驰仍是难以动摇的主流,尤其是奥迪品牌,除了稳健的A6L系列外,全新的A4L系列将成为奥迪巩固自身地位的有力武器。

美系:期待卷土重来

价格狂降后的新凯越在销量上依然让对手眼红,但上海通用的眼光早已不在于此,随着新君威、克鲁兹、昂科雷等新车的陆续加入,上海通用已经着手筹备2009年的市场攻略。长安福特在去年对主力车型福克斯进行了改款,但销量却一直无法回到“万辆俱乐部”的行列。同为美系汽车业的“三巨头”,克莱斯勒在市场上遭遇了更多的波折:先是联合品牌的决裂;再到道奇以单独品牌引入的失败;最后是退出北奔的合作。如今,克莱斯勒的300C、铂锐及道奇的锋哲、酷搏已经全面溃退。何时能够重返中国市场,不知2009年中是否会泛出曙光。

韩系自贡到板桥汽车时刻表:遭遇瓶颈之战

提到韩系车,让人印象深刻的依然是北京现代的伊兰特系列。自伊兰特悦动推出后,上佳的销量表现不仅扭转了去年北京现代的经营困境,也让韩系车在中国市场找回久违的成就感。在2008年表现抢眼的SUV市场上,北京现代途胜和东风悦达起亚狮跑业绩可圈可点;在经济型小车市场,东风悦达起亚赛拉图和锐欧挑起了大梁。但令韩系车品牌担忧的是,随着丰田、本田以及自主品牌的小型车产品加入,韩系小车的性价比优势已变得不再明显。为改变国内消费者对韩系车的品牌印象,现代劳恩斯、起亚霸锐等高端进口车自去年纷纷进入国内,旨在打造全新高端品质形象。

自主品牌:迎来广阔前景

相比于合资品牌在大环境下表现出来的“动荡不安”,国内自主品牌车企显示出相对成熟的一面。比亚迪、奇瑞、吉利、东南汽车均在2008年度推出引导车市动向的亮点新车,逐渐找到了发展的方向。尤其是比亚迪汽车,在去年下半年逆市发力,连续冲击月销量排行榜三强,成为自主品牌在性价比水平上最有力的代表,并高调宣布2009年40万辆的惊人产销目标的最大筹码。奇瑞方面,作为奇瑞转型后的首款产品,奇瑞A3的上市给国内自主品牌带来新的气象。无论从整车外形、内饰到技术含量,奇瑞A3在原有自主产品的基础上有了一次飞跃。相信自主品牌在今后的前景将愈加广阔。

可以预见,公务车市场的“失宠”,影响奥迪的绝不仅仅是国内20%的销量,政府采购的示范效应可能会波及奥迪在行业和私人用户的销量。显然,奥迪在今年将首次面对政府采购“失宠”后的严峻考验。(记者 杨冉冉)

另外,对于二手车市场,颜景辉表示,新标准对于北京二手车的交易量应该有促进作用,二手车的价格会进一步被拉低,但总体的影响应该不大。

上海地区综合经销商 2014年03月10日行情

新爱腾本次改款,在动力方面同样做出了一定调整,动力系统依旧为2.0T柴油引擎和2.3L汽油引擎,只不过2.0T柴油引擎使用了动力效果跟好的新款机器。360Nm的扭矩输出,让新爱腾在驾驶时完全无压力,任何阶段都能提供较为充沛的动力支持,即便是爬坡时,也完全不会疲软。新款车型新增了手动档车型,自动档依旧为5速手自一体变速器。

我所实拍的2.3L两驱自动精英汽油版采用的是16寸的韩泰Dynapro hp型轮胎,轮胎尺寸为225/75 R16,这款轮胎的越野性能较为不错,售价约为750元/条。

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不论如何,克莱斯勒的一只脚已经跨上重返中国的“花轿”,而接下来则要看自身的运作实力。而对于“二进宫”的克莱斯勒而言,留给其“试错”的空间已经不多了。(余跃)

据介绍,作为中国最大的汽车零部件企业,1999年以来,万向就开始了清洁能源产业研发,并已在大功率、高能量聚合物锂离子动力电池、一体化电机及其驱动控制系统、整车电子控制系统、汽车工程集成技术等方面取得了显著成果,拥有1.2亿安时锂离子动力电池、2000台套电动力总成的产业能力。业内认为,此次收购将进一步确立万向集团在全球清洁能源产业的领先优势。

另外,平时要注意防止汽车橡胶制品的老化变质、金属生锈、棉麻制品及地毯等霉烂自贡到板桥汽车时刻表。长期停放怎么办?专家向车主支招,如果必须要长期停放车辆,其实也有办法应对。

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交通部门提示,想要参加摇号,必须要在双数月25日达到“通过审核”状态。(记者 曹晶瑞)

奥迪董事会成员、销售总监卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)宣布对销售高管团队进行更新,德国、中国和欧洲(德国以外)三大区域销售高管换帅。

市场 中国 汽车

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网友评论:

来自沧州的网友说:评论时间:2020-11-27

怨得这相逢,谁作的主?——风!回复


来自新乡的网友说:评论时间:2020-11-27

很多人说的恋爱只是心动,心动不算是恋爱,心定了才算恋爱了。回复


来自怀化的网友说:评论时间:2020-11-27

想念一个人,需要冲动的感觉。思念一个人,需要深刻的烙印。接近一个人,需要满怀的诚意。爱上一个人,需要十足的勇气。放弃一个人,谈何容易。回复


来自扬州的网友说:评论时间:2020-11-27

爱怕模棱两可。要么爱这一个,要么爱那一个,遵循一种全或无的原则。爱,就铺天盖地,不遗下一个角落。不爱就快刀断麻,金盆洗手。迟疑延宕是对他人和自己的不负责任。爱怕沙上建塔。那样的爱,无论多么玲珑剔透,潮起潮落,遗下的只是无珠的蚌壳和断根的水草。回复


来自枣阳的网友说:评论时间:2020-11-27

无论是亲情、友情、还是爱情都要用真诚去播种,要用包容去护理,要用热情去浇灌。感动、亲情、友情、爱情是传递温馨生活的火炬,而痛苦、忧愁、挫折、困境就像魔影,是许多人经历生死离别,病魔折磨,事业失败,午夜梦回,爱断西楼,情飘天涯的体会。回复


来自大连的网友说:评论时间:2020-11-26

如果生活是一杯水,那么痛苦就是掉落杯中的灰尘。没有谁的生活始终充满幸福快乐,总有一些痛苦会折磨我们的心灵。我们可以选择让心静下来,慢慢沉淀那些痛苦。如果总是不断地去搅和,痛苦就会充满我们的生活。所以,即使生活的水杯中落入了灰尘,我们也要努力让每一天都过得清澈。回复


来自菏泽的网友说:评论时间:2020-11-26

人们往往把交往看作一种能力,却忽略了独处也是一种能力,并且在一定意义上是比交往更为重要的一种能力。如果说不擅交际是一种性格的弱点,那么,不耐孤独就简直是一种灵魂的缺陷了。回复


来自林州的网友说:评论时间:2020-11-26

生活不会向你许诺什么,尤其不会向你许诺成功。它只会给你挣扎、痛苦和煎熬的过程。所以要给自己一个梦想,之后朝着那个方向前进。如果没有梦想,生命也就毫无意义。回复


来自乐平的网友说:评论时间:2020-11-25

喜怒哀乐,牵着年轮的手,永无停止的前行,是健康,是平稳,把这几种原生态最本质的东西,拧成了一股绳,拴住了心脏当做纸鸢放飞,一跃升空,看见了天空的蓝,看见了大地的绿。回复


来自阆中的网友说:评论时间:2020-11-25

再累,再苦,再疼,也只是为了你能喜欢我而已。回复


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