【汽车碳铅维】重在驾驶感受 测试国产马自达ATENZA(2)


发布时间:2020-12-01 09:59:47 阅读量:306 作者:绍衡

位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高,它采用的是一块电阻屏,触控灵敏度还算令人满意,界面的科技感以及显示效果都很一般,总体感觉更像是四、五年前的产品,唯一的优点就是操作无任何难度,一看就会汽车碳铅维。由于厂家提供的这两款车都没有安装带有地图的内存卡,所以导航功能暂不能使用。

● 内饰线条简约汽车碳铅维

和进口版本一样,国产ATENZA的内饰用料中规中矩,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质,其它区域大多为硬塑料。由于没有太多的装饰件,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价。想必很多人一定都特别关心国产ATENZA的装配工艺,对此我们也是尤为关注。不过这次我们拿到的两辆国产ATENZA都属于试装车,在车内还能够清楚地看到各种标记符号,所以在这方面我们暂时先不做评价,等到日后见到量产车之后再对它的装配工艺进行补充评价。

坦白讲,进入车内,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿,握感也很不错,由左至右打满需要2.5圈,比大多数车型略小。此外,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片,操作便利性良好,而且兼顾了驾驶乐趣。

仪表盘采用了朴素的黑白配色,但却一点不掉价。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感,其次它的表盘内圈采用了网格设计,多少有一些竞速的味道,再加上白色的指针以及简洁、明快的字体,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望。

还有一个小细节值得注意,2汽车碳铅维.0L的ATENZA与2.5L车型的红线转速是不一样的,2.0L车型的红线转速为6500rpm,而2.5L车型的红线转速只有6200rpm。

最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗、平均时速、续航里程之外,还能够显示两个特别的功能——i-stop和i-ELOOP。i-stop是马自达研发的自动启停技术,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火,从而有效减小碳排放。目前配备自动启停技术的车辆已经不在少数,之前在体验进口ATENZA时,这套i-stop系统的快速响应以及安静的启动状态给我们留下了深刻的印象,它的表现已经超越了同级别对手。然而在国产版本上,尽管i-stop的响应速度依然很快,但在车辆启动一瞬间刹车踏板会伴随着一些抖动,希望厂家日后能够有所优化。

除了i-stop,这两辆不同排量的ATENZA还装备了i-ELOOP动能回收系统,而这项配置在CX-5上只有2.5L顶配才有。谈到动能回收系统,之前在新能源车型上比较常见,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于,它是以电容取代传统的电池或电瓶,从而为车内的用电设备供电,而非用于推动车辆前进。

i-ELOOP架构上采用一个12-25V可变电压发电机,以低电阻双电层电容做为电力储存装置。虽然电容中储存的电能不驱动车辆前进但足以驱动部分电气设备。搭配直流电压转换器,每当驾驶放开油门开始减速时,i-Eloop系统便可在几秒钟内将电容完全充电,同时供电给车内的音响、空调及电气系统,减少发动机在发电上的能耗,对于搭配自动启停的系统,更可以协助延长熄火时间。据官方资料介绍,这项技术可以节省大约10%的燃油消耗。

之所以采用电容,是因为相较于电池或电瓶,电容具有更理想的充电与放电速度,同时也没有电池在频繁充放电之下容易衰退的问题,这便很好地解决了动能回收系统反复充放电对电池的损伤。不过马自达并没有因为采用电容而取消传统的电瓶,当电容中的电量不足以支撑车内的用电设备时,电瓶依然会伸出援助之手。

空调面板的样式不错,旋钮和显示屏都显得比较有质感。下方的座椅加热拥有三级可调,在寒冷的冬季这是一项非常实用的配置。

在中国,提起红旗轿车,人们常常将其同民族自尊联系在一起。红旗作为新中国第一款高级轿车,实现了民族轿车工业零的突破。历史上,红旗一直为国家领导人和礼宾用车的不二之选,也因此被誉为“国车”。

新政变化:“汽车以旧换新”的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元。

耗时:东风标致307车型更换问题方向盘气囊罩盖的撕裂线大约需工时12分钟。

在今年1月至9月,丰田汽车在全球市场上的汽车销量位居第一,超过了美国车企通用汽车和德国车企大众汽车。丰田汽车的业绩主要依赖出口。而得益于日元汇率的疲软,丰田汽车的盈利水平因汽车出口的增长而有显著提升。(记者 刘杨)

国产 内饰 区域

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网友评论:

来自个旧的网友说:评论时间:2020-12-01

你说还是活着等,等那一天!有那么一天吗?——你在就是我的信心回复


来自张家界的网友说:评论时间:2020-12-01

有时候,同样的一件事情,我们可以去安慰别人,却说服不了自己。回复


来自铁力的网友说:评论时间:2020-12-01

在爱河里沉醉,愿意在这条情路上慢慢相守,动情的女人最美。回复


来自无锡的网友说:评论时间:2020-12-01

小丑取悦着这个世界,也许未曾感受到真正的快乐。回复


来自沙河的网友说:评论时间:2020-12-01

世界这么大,我遇到了你,你也遇到了我,真好。回复


来自成都的网友说:评论时间:2020-11-30

你要知道,在这个世界上,最风光的事情不是你游遍了多少大好河山,而是陪在你身边与你一起看山赏水的人是谁。生命很短暂,经不起等待。回复


来自松原的网友说:评论时间:2020-11-30

人生只有回不去的过去,没有过不去的当下。回复


来自五指山的网友说:评论时间:2020-11-30

假如你是一棵仙人掌,我也愿意忍受所有的疼痛来抱着你。回复


来自温岭的网友说:评论时间:2020-11-29

爱怕模棱两可。要么爱这一个,要么爱那一个,遵循一种全或无的原则。爱,就铺天盖地,不遗下一个角落。不爱就快刀断麻,金盆洗手。迟疑延宕是对他人和自己的不负责任。爱怕沙上建塔。那样的爱,无论多么玲珑剔透,潮起潮落,遗下的只是无珠的蚌壳和断根的水草。回复


来自太仓的网友说:评论时间:2020-11-29

无论你怎么与他人控制距离,你依然会失去控制,因为这个世界上总有人能让你乖乖交心和伤心。回复


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