【龙泉汽车职校】库存预警爆表经销商日子难过


发布时间:2020-12-03 15:38:53 阅读量:6225 作者:裔风

“库存预警指数大幅走高,形势非常严峻龙泉汽车职校。”中国汽车流通协会产业协调部主任郎学红称,这是由于6月是车市的传统淡季,市场需求下降的结果。另外一个原因则是,6月是一个很特殊的月份,由于厂家半年业绩数据将要出炉,为了实现“时间过半,任务过半”的目标,让车企半年报从数据看起来“漂亮”,多数汽车厂商都会向经销商增加批发量,压库存。

尽管车企半年报形势喜人,多数车企销量出现两位数以上的高增长,但从经销商层面看情况并不乐观。7月1日,在中国汽车流通协会举办的“月度汽车市场形势分析会”上,中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数”,该项数据显示,2014年6月汽车经销商库存预警指数为58龙泉汽车职校.9%,比上月上升了9.6个百分点,达到今年最高,超过了50%的警戒线水平。

根据此前中国汽车流通协会公布数据,经销商库存系数已经在4月、5月连续两个月超过警戒线水平,而6月的经销商库存指数又持续大幅走高,这无疑给经销商增加了经营压力。6月经销商库存预警指数为58.9%,根据行业惯例,该指数超过50%就已经说明经销商经营面临较大压力和风险。

北京晨报记者走访北京经销商了解到,传统的销售淡季加上北京限购政策影响,无论是进口还是国产车经销商,目前的销售情况都不理想。更多的经销商准备用降价的办法消化库存。有业内人士预测,在销量普遍下滑的前提下,经销商利润减少,经营状况不好,可能导致7月份的经销商经营状况将比6月份还差。

“今年二季度以来,明显的感觉到汽车经销商库存压力逐月增加,对整个行业下半年的生存状况感到担忧。”中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军表示。从2012年开始,中国汽车市场已经逐渐从卖方市场转为买方市场,产能的过度释放和市场消费需求相对不足的矛盾,造成了经销商目前的困难局面。

有关经销商的利润数据分析显示,尽管2013年经销商上市集团的利润有了大幅增加,但进入今年以来的形势却不乐观。今年一季度,我国上市的三家经销商企业——庞大集团、申华控股和亚夏汽车,业绩均大幅下滑,尤其是申华控股。今年一季度由盈转亏,亏损4169万元,而去年同期尚有1166万元的净利润。(记者 孙金凤)

就在今年6月5日世界环境日,北汽新能源启动了“卫蓝先锋”行动计划。该计划面向北京市民征召500名环保先锋车主,分享北汽新能源提供总价2550万元的环保购车基金。意向车主可通过京东商城、第一电动网或者北汽新能源庞大专营店申请。卫蓝先锋车主除了享受中央及北京市政府的购车补贴外,还可享受北汽新能源提供的5 龙泉汽车职校.1万元环保购车基金,最终以8.48万元的价格购置北汽新能源E 150E V一台,提前享受纯电动汽车的绿色出行生活。

根据美国贸易救济政策程序,美国国际贸易委员会当天的裁决意味着商务部可以继续对中国出口的上述产品进行“双反”调查,预计分别于8月27日和11月10日前后做出初裁。

汽车 库存 经销商

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网友评论:

来自攀枝花的网友说:评论时间:2020-12-03

世界很大、风景很美、机会很多、人生很短,不要蜷缩在一小块阴影里。回复


来自无锡的网友说:评论时间:2020-12-03

人生任何美好的享受都有赖于一颗澄明的心,当一颗心在低劣的热闹中变得浑浊之后,它就既没有能力享受安静,也没有能力享受真正的狂欢了。回复


来自福清的网友说:评论时间:2020-12-03

莫名的感动着一起看日出日落,永远单纯没有悲伤。回复


来自湘乡的网友说:评论时间:2020-12-03

要有多坚强,才能不泪流;要有多洒脱,才能不失落。听过的歌,情难舍;爱过的人,心难忘。往往太在乎一个人,就会失去自我;常常太迫切一份情,就会丢掉尊严。回复


来自建阳的网友说:评论时间:2020-12-03

生活的乐趣不是生活本身的,而是我们对升入一种更高的生活的恐惧;生活的折磨也不是生活本身的,而是我们因那种恐惧而进行的自我折磨。回复


来自鹿泉的网友说:评论时间:2020-12-02

曾经以为,伤心是会流眼泪的,原来,真正的伤心,是怎么也流不出一滴眼泪。回复


来自迁安的网友说:评论时间:2020-12-02

清醒一点吧,世上没有未完的事,只有未死的心。回复


来自鹤壁的网友说:评论时间:2020-12-02

以朋友的名义爱着一个人,连吃醋的资格都没有,有多喜欢,就有多心酸。回复


来自安康的网友说:评论时间:2020-12-01

祝你遇到那个人,让你看一眼就不再想要别的人。再不济的话,祝你遇到一个人,你兜兜转转一圈回来,发现最好的还是他,刚好他还在等你。回复


来自嘉峪关的网友说:评论时间:2020-12-01

你的前任比我还爱你,我还怎敢跟你交往。回复


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