【交错式汽车库】东风柳汽乘用车新基地一期竣工投产


发布时间:2020-11-29 03:59:51 阅读量:952 作者:川善

今年以来,本土汽车品牌日子有点难过,受到合资品牌产品“往下走”的压力,销售份额持续下滑,但是一向低调的东风柳汽销量持续上涨。数据显示,在菱智、景逸两大乘用车产品线的合力下,东风风行2013年总销量超过18万辆,并有力推动东风柳汽跨越了年产销20万辆的规模化发展关口。进入2014年以来,东风风行品牌乘用车累计销量118398万辆,稳居自主品牌销量第六名。其中,MPV品牌菱智月销接近1交错式汽车库.2万辆。同时,东风柳汽商用车今年上半年累计销量23271辆,同比增长1.4%,高于行业整体增幅。

山清水秀的柳州风光迷人,这里是广西第二大城市,也是广西最大的生态工业城市。扎根于此,有一家行事低调、依靠MPV和SUV取得长足发展的本土汽车企业——东风柳汽。2014年,东风柳汽以优秀的成绩迎来了成立60周年的大日子,并在7月9日给大家送上三份惊喜:乘用车基地一期工程竣工投产、B+发动机工厂奠基及东风柳汽首款轿车景逸S50正式下线。

雄心壮志:

勾勒50万辆产销目标交错式汽车库

销售增长凸显了产能的局限,扩充产能迫在眉睫。据介绍,东风柳汽柳东新基地建设项目是根据广西壮族自治区、东风汽车公司的规划部署以及东风柳汽自身发展需要而启动建设的,项目内容包括乘用车整车基地、商用车整车基地、研发中心、发动机项目等。该项目计划总投资60亿元,整体规划40万辆乘用车,10万辆商用车产能,其中柳东乘用车基地一期投资18.9亿元。

除了产能瓶颈问题得到解决以外,研发技术上的突破更是重中之重。在东风大自主、大协同战略规划下,东风汽车公司自主B+发动机项目落户东风柳汽。该发动机项目计划于今年8月动工,2015年9月建成投产,将主要生产2.0L、2.3L及1.8T排量发动机,形成10万台/年的生产能力。

从2001年创建东风风行乘用车品牌,到2014年柳州乘用车基地竣工,东风柳汽正在加速快跑。东风柳汽总经理程道然表示:“我们已经着手制定年产销50万辆的长远规划,为实现这一目标,东风柳汽将进行不断深化改革和转型升级。”

东风柳汽党委书记、副总经理覃柳明:

井水犯河水,不能避免就迎难而上

“柳汽自我定位是汽车行业的‘小’企业。”7月9日,东风柳汽党委书记、副总经理覃柳明在接受媒体采访时,开门见山地给自己定了个调子。低调、谦虚、不喊口号、不乱扩张,一步一个脚印走来,东风柳汽反而走得稳稳当当。提到目前本土品牌处于困难发展期,覃柳明一反平和的声调,掷地有声地说:“虽然在柳汽发展历史上也曾经有过合资的想法,但是现在柳汽坚定不移地走本土品牌道路,即使这是条艰难的道路。”

虽然目前东风柳汽发展取得不错的成绩,但是他们对未来发展依然保持了清醒的头脑。在获得良好成绩的MPV市场,覃柳明透露了未来产品规划:首先,因为现行产品在市场上销售有一定年限,因此未来两年之内将会逐步完成升级换代,新产品在设计和动力上将更有竞争力;其次,开拓细分市场,特别是会推出20万元左右的中高级MPV产品,同时加强10万~12万元中档商务MPV产品布局。最后是加强技术,把轿车方面的先进技术引入到商务MPV上。“一句话总结柳汽未来MPV市场战略是:进入家用市场,完善商用市场。”覃柳明说。

本次柳汽迎来60周年大庆,除了产能和技术方面的提升,最让人关注的是首款家轿产品景逸S50下线。柳汽为什么要进入可以用“惨烈”来形容的轿车市场而不是固守MPV和SUV阵地呢?“因为没有一个细分市场可以避免井水犯河水。”覃柳明说,“两年以后的SUV市场和四年以后的MPV市场,都不会是本土品牌发展的最后一块净土,都将面临合资品牌的激烈入侵。”面对强敌,固守一方倒不如迎难而上,或许能够占得上风。“轿车市场从全世界来看都是容量最大的,我们躲不开,也有资源,现在进入这个市场,可以摸着石头过河,验证一下我们对轿车市场的判断是否正确。”

那么柳汽对目前本土品牌轿车市场的判断是什么呢?覃柳明分析道,目前本土品牌轿车产品普遍具有一个或者几个方面的优势,例如价格低、空间大、配置高、售后齐全,但是年轻消费者的要求已经提高了,他们希望的是一款“全面均衡并有特点的高可靠性产品”,只有这样的产品才有可能与合资品牌竞争。

景逸S50会是符合消费者高期望值的产品吗?覃柳明透露,柳汽进入轿车市场后将重点投入到“紧凑型,即A+级产品”。景逸S50这个轿车项目投资达到6.8亿元,起步价在7万元起,包括两款动力系统,最大的特色是“越级”,例如全系产品将会标配ESP。

对于这款新产品更多的细节,覃柳明依然想先卖个关子,景逸S50将在8月上市,“如果满分十分,我会给景逸S50打八分。我们的三厢轿车还是有实力的,不会像巴西队那样被人打得满地找牙。”(文/图 龙嘉丽)

克莱恩表示,通用公司的董事会针对此事进行了独立调查。最终的调查报告总结表示,许多公司职员失职,这其中就包括直接参与到开关设计工作的一些人。一些职员在应该采取措施(补救)的时候却没有采取行动。此外,还有一些人并不能足够快速地解决顾客因此造成的问题。在发布调查报告后,在2014年6月,15人因此而免职,另有5人受到纪律处分。

2015年,我国累计生产新能源汽车37交错式汽车库.9万辆,同比增长4倍,成为世界第一新能源汽车生产大国。形势似乎很喜人。不过近来曝出的骗税丑闻给过热的新能源汽车发展泼了一瓢冷水。

俄罗斯最大汽车制造商伏尔加汽车集团总裁鲍里斯·阿廖申25日宣布辞职。据俄塔社报道,伏尔加汽车集团经理委员会近期将开会审议阿廖申的辞职决定。会议召开前,该集团暂由执行副总裁伊戈尔·科马罗夫负责管理。

杭州汽修行业的主管部门为杭州市机动车服务管理局。该局维修处有关负责人表示,主管部门一直在加强行业管理和规范,目前正在打造一个透明的维修价格平台,所有修理单位的工时价格都将在平台上统一公布。

今年双十一,苏宁双线将大力推出整车、摩托车系列。届时,消费者购买汽车也能享受线上优惠的价格,线下试驾、保养、维修等服务。

近日记者走访北京部分汽车4S店发现,目前市场上大约共有10余款热门车型或上市不久的新车,提现车需要另加钱。

中国实体经济企业通过跨国并购,实现在技术和品牌等方面的协同效应,是个不错的路径。

思铂睿是东风本田引入国内的第一款高端运动型轿车,这款源自讴歌的车型,从亮相之初就一直被媒体关注,而在下个月,其最终售价将被揭开,不少业内人士预计,该车的售价将介于23-28万之间。

但作为超大规模的汽车集团,一汽整体上市需要克服的困难太多,需要理顺的关系千头万绪。

据悉,自2010年春季起,丰田汽车公司将暂停日本丰田市高冈厂的2号生产线,该生产线年产能力为22万辆,目前主要生产雅力士等小型轿车。

日本车企方面在电动车领域布局近期也较为频繁,《日本经济新闻》援引日产汽车在华合资公司本月发布消息称,2022年前将向中国市场投资600亿元,包括投放20款以上纯电动车。到2022年,将在中国市场投放40个以上车型,其中一半将是纯电动车,包括通过发动机发电、以马达驱动的“e-power”配备车型。

东风 乘用车 基地

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网友评论:

来自建瓯的网友说:评论时间:2020-11-29

想念一个人,需要冲动的感觉。思念一个人,需要深刻的烙印。接近一个人,需要满怀的诚意。爱上一个人,需要十足的勇气。放弃一个人,谈何容易。回复


来自明光的网友说:评论时间:2020-11-29

愿有人陪你从校服到婚纱,愿有人陪你走过年少轻狂,也陪你走到两鬓斑白。许你一场相见如故,眉目成书。回复


来自秦皇岛的网友说:评论时间:2020-11-29

我想送给你那一朵握紧在手里的花,还不够完成一个童话,所以看着你浅笑安然,匆匆走过有我的年华。回复


来自海口的网友说:评论时间:2020-11-29

不是每件事都注定会成功,但是每件事都值得一试。回复


来自延安的网友说:评论时间:2020-11-29

咫尺与天涯的距离,说远是一辈子,说近也只是一句话。回复


来自淮安的网友说:评论时间:2020-11-28

没有过不去的坎,让自己跨越的姿势美一点。人生中,会发生什么都并不重要,重要的是你如何去应对它。世上没人能赎回过去,珍惜你的眼前,别等失去再追悔回不去的曾经。回复


来自新泰的网友说:评论时间:2020-11-28

没有谁会对谁好一辈子,只有自己不会委屈自己。回复


来自浏阳的网友说:评论时间:2020-11-28

幸福喜欢捉迷藏。我们年轻时,它躲藏在未来,引诱我们前去寻找它。曾几何时,我们发现自己已经把它错过,于是回过头来,又在记忆中寻找它。回复


来自黄山的网友说:评论时间:2020-11-27

生命短短数十载,每个人来带世界上走一遭,不过是跟岁月借了一个躯壳而已,从哪里来,最终都还要回哪里去。只不过在这个过程中有的人把灵魂留在了这个世界上,有的人把灵魂带到了泥土里。回复


来自永州的网友说:评论时间:2020-11-27

与其在风雨中逃避,不如在雷电中舞蹈,即便淋得透湿,也是领略生命的快意。回复


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