【带威的汽车】东风标致301将于11月19日在广州上市


发布时间:2020-11-22 14:47:33 阅读量:767 作者:炎彬

标致从大自然的造型和优美线条中寻找灵感,融入标致品牌最新设计语言,形成了301独特的“自然元素设计风格”:外表大气俊朗,自然元素的融入塑造出返璞归真的效果,不论是“风中水滴”饱满的前机舱盖、“风蚀雕塑”流畅的线条、“涟漪光波”灵动的尾灯,还是“流水环绕”柔和的座舱设计,都继承着标致独特设计元素带威的汽车。

有关东风标致301的称谓,坊间有两个说法:一是作为一款面向国内外市场的战略车型,301的1,承载着标致品牌的全球计划,也即其品质要符合全球市场的需求;二是卖点的表述,东风标致301致力成为“30”岁之前,人生第“1”款车的最佳选择。由此,东风标致把301的客户购车需求概括为“全球品质、致雅设计、先锋配置”。

作为标致第一款量产化车型,80年前横空出世的301老爷车,最早走上了现代化工业生产模式。以301老爷车为起点,标致3系收获了全球1200万用户的信赖。传承301老爷车生产理念、标致3系可靠耐用基因,301海外上市以来畅销全球30多个国家。东风标致301在标致全球最高生产标准、标致全球样板工厂——神龙第三工厂的打造下登陆中国。

301搭载直列四缸,双顶置凸轮轴(DOHC),16气门,多点顺序燃油喷射,电子节气门,CVVT技术发动机,5速手动和Tiptronic4速手自一体变速器;拥有2652mm同级最大轴距,真皮座椅、电动天窗令超大空间充满顶级舒适。安全性能方面,301继承东风标致全系C-NCAP五星坚固基因,凭借ESC电子稳定系统、4安全气囊打造救生舱级安全防护。无钥匙进入、一键启动系统,定速巡航、限速功能,更以超越市场水平的科技水准,创造充满愉悦与满足的便捷驾驶环境。

产能的提升也为新车型的投产提供了支持带威的汽车。今年7月,神龙公司第三工厂正式建成投产,一期产能为15万台,并在2016年前达到年产能30万台,从而实现神龙的“三年倍增计划”。根据目前标致的产品规划,未来东风标致将要推出的6款车型,除A0级轿车208和全新A级轿车301外,在2014年推出两款SUV车型——2008、4008(国产)也将成为重中之重。与此同时,作为未来标致旗下的旗舰级轿车608则有望在2014年内在国内市场推出。(丽珍)

5款车的测试报告显示,高温条件下,旧车内空气质量污染不容忽视。以甲醛、VOC为代表的车内有毒化学物质轻则引发过敏、加重咳嗽、哮喘,重则引起造血细胞结构的变化、神经中枢的病变、诱发癌症,甚至引起死亡,近年来因车内空气质量罹患癌症甚至导致死亡的案例并不少见。

日前,新款纳智捷5 Sedan被改名为“全新纳5”,同时宣布正式上市,官方售价为9.98万元至13.58万元。该车共推出1.8T手动智慧型、1.8T自动智慧型、1.8T自动智尊型及1.8T自动旗舰型4款车型。全新纳5定位为一款紧凑型家轿,新车上市后将福特福克斯等车型作为竞争对手。

据了解,一汽奔腾汇丰店于今年5月从东风悦达起亚店变脸而来,当时众义达集团正面临重组,该店是首批获得新投资方介入完成重组的4家店之一。然而,从开业至今,该店仅以新投资方的自有资金来维持进车业务,每月销售额仅在1000万元左右。

自6月之后,山东车市月上牌“千台俱乐部”仅余8位成员,随着9月份汽车消费的爆发,这一阵营大幅扩容,其会员骤增至 21位,出现了诸多新面孔。上海通用别克新凯越三厢以2901台的月销量登顶,同时创造了山东车市本年度以来的单车型月销量记录;其后的4款车当月销量均突破2000台大关,分别是北京现代伊兰特2668台,比亚迪F3 2397台,一汽大众捷达2307台,上海通用雪佛兰乐风 2058台;北京现代双子星座之一的伊兰特悦动9月上牌量也达到1959台;第7名为比亚迪F0,9月上牌1455台,意味着A00级别在阔别了“千台俱乐部”数月之后,终于卷土重来;第8名上海大众桑塔纳Vista,上牌1350台;第9名上海大众新领驭1347台,代表了B级车的王者归来;第10名东风悦达起亚赛拉图1238台;第11名上海大众朗逸1194台,单车型前11名中,上海大众独占三元,其强势地位可见一斑;第12名新宝来1184台,上海通用别克新君威首次突破千台,为B级车再添一把火,当月上牌1146台,排在第13位;上海通用雪佛兰克鲁兹1138台,排名14,这款深受消费者喜爱的中级车终于加盟“千台俱乐部”,由此,上海通用当月过千台的车型达到创纪录的4款之多。之后的15-21名分别为,上汽通用五菱SPARK 1119台,吉利自由舰1094台,广汽本田新雅阁1078台,上海通用桑塔纳1031台,北京现代雅绅特1018台,天津一汽车威志三厢1016台,奇瑞QQ3 1005台。

早在2005年,华晨汽车便与其合作伙伴———BAG集团展开了在埃及市场的合作,以CKD方式组装华晨旗下汽车带威的汽车。BAG集团在开罗以西的开发区建有汽车组装工厂,该工厂占地39000平米、总投资3200万欧元、员工486人、生产线工人全部是埃及人,产品的本地化率达到45%;同时真正实现了与宝马各系列产品的共线生产。2007年,华晨还与BAG集团积极开展了包括中华骏捷、金杯海狮、中华骏捷FRV在内的整车合作。此外,针对埃及用户的喜好,埃及工厂特别开发了一款尊驰高端双色车,并深受埃及用户喜欢。

据了解,一汽奔腾汇丰店于今年5月从东风悦达起亚店变脸而来,当时众义达集团正面临重组,该店是首批获得新投资方介入完成重组的4家店之一。然而,从开业至今,该店仅以新投资方的自有资金来维持进车业务,每月销售额仅在1000万元左右。

标致 东风 全球

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网友评论:

来自长沙的网友说:评论时间:2020-11-22

就算我很开心很开心。但也总会有一个人的名字让我立刻停下笑容。回复


来自眉山的网友说:评论时间:2020-11-22

深秋无痕,寄语时光。内心清苦,终究是自己的事情,久了那种痛会麻木会被隐藏。她说心之所安,魂之所安,怜我却只能在心中叹息。她说,爱情就好像自己与自己对话,冷暖自知。她说,要学会宽慰自己,别怕,慢慢来,我陪你一起走下去。回复


来自德州的网友说:评论时间:2020-11-22

我们渐渐长大,渐渐变得可怕。回复


来自贵阳的网友说:评论时间:2020-11-22

总有人长嘘,得不偿失;总有人短叹,失之交臂。人生在世,顶天立地,秉承天地之精华,是一种莫大的得。人的一生,坎坎坷坷,不如意事常八九,是一种无奈的失。回复


来自德兴的网友说:评论时间:2020-11-22

聪明人嘲笑幸福是一个梦,傻瓜到梦中去找幸福,两者都不承认现实中有幸福。看来,一个人要获得实在的幸福,就必须既不太聪明,也不太傻。人们把这种介于聪明和傻之间的状态叫作生活的智慧。回复


来自古交的网友说:评论时间:2020-11-21

要成长,伤痛就要大一点,伤口就要深一些。回复


来自金昌的网友说:评论时间:2020-11-21

人生的终点是死,是空无,在终点找不到意义。于是我们只好说:意义在于过程。可是,当过程也背叛我们的时候,我们又把眼光投向终点,安慰自己说:既然结局一样,何必在乎过程。回复


来自桐乡的网友说:评论时间:2020-11-21

请不要假装对我好,我很傻,会当真的。回复


来自瓦房店的网友说:评论时间:2020-11-20

陪你聊几天你就喜欢他,这是幼稚。火锅可以一个人吃,电影可以一个人看,当一个人熬过了最艰难的时候,就不再想去寻找依靠,任何人都是负累。去找一个像太阳一样的人,帮你晒掉所有不值一提的迷茫。回复


来自偃师的网友说:评论时间:2020-11-20

我们花了两年学会说话,却要花上六十年来学会闭嘴。大多数时候,我们说得越多,彼此的距离却越远,矛盾也越多。在沟通中,大多数人总是急于表达自己,一吐为快,却一点也不懂对方。两年学说话,一生学闭嘴。懂与不懂,不多说。心乱心静,慢慢说。若真没话,就别说。回复


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