【银川到庆阳汽车时刻】一汽整体上市难解夏利退市困局


发布时间:2020-10-25 15:44:24 阅读量:60870 作者:瑄家

事实上,去年骏派品牌发布时,就有消息称,一汽夏利正在谋划“去夏利化”,但最终一汽夏利方面否认了此类消息银川到庆阳汽车时刻。

尽管外界对一汽集团的整体上市充满期待,但陷入退市边缘的一汽夏利显然已无力回天。日前,一汽夏利发布公告称,自4月2日起,一汽夏利股票简称改为“ST夏利”。根据此前一汽夏利与一汽股份签订的协议,4月6日原本是完成重组解决一汽夏利定位问题的最终日期,然而,苦等三年之后,一汽夏利并未等到这一天的到来。业内普遍认为,连续两年亏损的一汽夏利,目前靠自身转型盈利的机会不大。

三年之约失败告终

根据ST夏利发布的公告,2011年6月28日,一汽集团实施主业重组改制,成立了一汽股份。为解决同业竞争,一汽股份向一汽夏利承诺:“在成立后五年内通过资产重组或其他方式整合所属的轿车整车生产业务,以解决与一汽夏利的同业竞争问题。一汽股份将力争在本次收购完成之日后三年内,以合理的价格及合法的方式彻底解决一汽轿车、一汽夏利公司与一汽股份公司下属企业的同业竞争问题以及一汽轿车与一汽夏利公司之间的同业竞争问题。”

2012年4月6日,一汽股份完成了由一汽集团持有一汽夏利股份的过户手续,本次收购工作完成。如今三年之约已过,一汽夏利承认一汽股份公司不能在上述收购完成之日后三年内,彻底解决同业竞争问题,但目前这项工作仍未有重启的时间表。

汽车分析师张志勇认为,一汽集团并未对一汽夏利提供应有的帮助。再加上夏利本身研发实力很弱,新车短缺年代还可以靠原有产品维持,但市场竞争加剧后难以立足。

据了解,上世纪90年代末期,夏利曾连续多年登上全国经济型轿车销量第一的宝座银川到庆阳汽车时刻。自一汽集团并购夏利后,一汽夏利被定位成“经济型小车”基地。此后,一汽夏利长期缺乏新技术的导入,产品大多沿用陈旧的NBC平台,连续两年出现了亏损。按照目前的退市制度,连续三年亏损的上市公司将被强制退市。因此,今年也成为了一汽夏利的保壳之年。

自救机会渺茫

实际上,一汽夏利并未放弃最后的努力,在股票更名为ST夏利时,一汽夏利曾发布公告称,为争取撤销退市风险警示,一汽夏利将采取六大措施自救,其中第一项便是强化商品力、加快产品结构调整、不断推出新的产品以适应市场发展的新变化。

据悉,目前承载该公司产品转型升级的重要产品是去年10月上市的骏派D60,一汽夏利方面期望凭借这款新车帮助公司提升盈利能力。不过,骏派D60的销量并未打开局面。统计数据显示,去年12月骏派D60销售2300多辆,距离其月销过5000辆的目标相差甚远。

按照规划,一汽夏利还将根据产品结构的调整和市场形势的变化,适时调整营销管理体系,创新模式和方法,积极拓展衍生业务,加大产品的出口力度。通过产品转型支撑整体的转型,确保经营目标的实现。

全国乘用车信息联席会秘书长崔东树表示,出于集团战略发展的考虑,夏利只能继续发展低端品牌,难以转型升级。正是在这种局面之下,夏利品牌影响力日趋衰弱,销量也难以回天。

夏利品牌生死存亡

对此,张志勇认为,随着一汽集团整体上市预期的加强,一汽夏利很可能会遭遇重组。虽然公告中提到了解决途径,不限于资产和业务重组、合并、资产收购、清算关闭、资产托管及证监会和/或上市公司股东大会批准的其他方式,但基本上一汽集团不会主动为一汽夏利注资,合并重组或许是最佳的选择。

如今,一汽夏利已无路可退,今年若全年业绩不能实现扭亏为盈则面临强制退市的风险。一位证券分析人士告诉北京商报记者,未来一汽整体上市与否,都难改变夏利的颓势,无论是退市,还是被重组合并,夏利品牌都将面临转变甚至消失的风险。北京商报记者 蓝朝晖

动力方面,根据外媒报道,新车将搭载一台全新的2银川到庆阳汽车时刻.4L MIVEC涡轮增压柴油发动机,最大输出功率181马力,峰值扭矩430牛·米,传动系统匹配6速手动以及一款自动变速箱。目前有关全新帕杰罗·劲畅的信息较为有限,我们将持续关注。(谍照来源:Indianautosblog;文/汽车之家高帅鹏)

今年4月2日,李刚的洗车店开张了,洗车店光有老板还不成,员工才是主力。这时的李刚心里早就有了主意,招来了十几个聋哑人当自己的员工。这让家人和朋友都很不理解。做生意难免要和客户沟通交流,可都是聋哑人,怎么与人交流,会不会影响生意呢?对于这个疑问,李刚却“说”:“只有我才能知道,聋哑人做一份工作有多么的难,我给他们的不是一份工作,而是一份希望。”

在去年亮相的中国品牌车型中,吉利博瑞绝对是一款重磅车型。作为目前吉利旗下的最新旗舰产品,博瑞无论是外观还是内饰一经官图发布便能带跟人耳目一新的感受。在去年年底,我们已对它的外观、内饰进行了详细实拍(外观实拍文章、内饰实拍文章),当时这两篇文章的评论数都突破了4000条,足以见得大家对它的关注度有多高,也能够从侧面反映出厂家确实非常用心在打造这款车。此次,我们一口气接到了厂家提供的两台测试车,它们的配置完全相同,区别仅仅在于动力,一台搭载了1.8升涡轮增压发动机,另一台则为3.5L V6自然吸气发动机。本文中测试的车型分别为吉利博瑞1.8T旗舰型以及3.5L旗舰型,目前这两款车型的指导价都未公布。除了这两台发动机外,博瑞还将推出搭载2.4L自然吸气发动机的版本,动力选择比较丰富。

夏利 整体 上市

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网友评论:

来自恩施的网友说:评论时间:2020-10-25

一个人如果连自己都不珍惜,又怎会有人珍惜?许多时候,你觉得没人爱你,没人疼你,没有对你好,首先就得反思一下,你自己是否爱自己,是否疼自己,是否对自己好。自私确实不好,但完全的无私就是对自己的伤害。所以啊,爱人先爱己。你爱自己有多少,别人爱你才有多少。回复


来自通化的网友说:评论时间:2020-10-25

你要知道,在这个世界上,最风光的事情不是你游遍了多少大好河山,而是陪在你身边与你一起看山赏水的人是谁。生命很短暂,经不起等待。回复


来自临沧的网友说:评论时间:2020-10-25

天下就没有偶然,那不过是化了妆的、戴了面具的必然。回复


来自岳阳的网友说:评论时间:2020-10-25

温柔要有,但不是妥协,我们要在安静中,不慌不忙的坚强。回复


来自毕节的网友说:评论时间:2020-10-25

人的生命,似洪水奔流,不遇着岛屿和暗礁,难以激 起美丽的浪花。回复


来自北宁的网友说:评论时间:2020-10-24

我要你,要得我心里生痛,我要你的火焰似的笑,要你灵活的腰身,你的发上眼角的飞星;我陷落在迷醉的氛围中,像一座岛,在蟒绿的海涛间,不自主的沉浮……回复


来自永济的网友说:评论时间:2020-10-24

尖酸刻薄的话少说,冲动任性的事少做。回复


来自永康的网友说:评论时间:2020-10-24

一个人真正的幸福并不是呆在光明之中,而是从远处凝望光明,朝它奔去,就在那拼命忘我的时间里,才有人生真正的充实。回复


来自安陆的网友说:评论时间:2020-10-23

有些路注定是要孤身一人走的,想要到达繁华,必经一段荒凉。回复


来自常宁的网友说:评论时间:2020-10-23

我不屑与任何一个人去争。爱我的,不用争。不爱的,争来也没用。任何事情,总有答案。与其烦恼,不如顺其自然。回复


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